img

Система внутренней связи и оповещения СПГУ-21

Авиационная распределенная система внутренней связи и оповещения с цифровой обработкой сигналов на основе IP сетей Ethernet/AFDX предназначена для управления внутренней связью экипажа, управления звуковыми сигналами от различных радиосвязных и радионавигационных средств и систем БРЭО, Обладает возможностью наращивания количества блоков.

icon

СПГУ-21 обеспечивает:

  • внутреннюю телефонную связь:
      • между членами летного экипажа (в том числе при использовании ими кислородных масок);
      • членов летного экипажа с бортпроводниками;
      • членов лётного экипажа с наземным техническим персоналом на стоянке и при буксировке;
      • между бортпроводниками, включая возможность конференц-связи между ними;
  • раздельный вызов бортпроводников лётным экипажем;
  • экстренный вызов лётного экипажа бортпроводниками;
  • громкоговорящее оповещение пассажиров лётным экипажем и бортпроводниками;
  • экстренное оповещение пассажирского салона лётным экипажем;
  • трансляцию в пассажирский салон информации от системы развлечения пассажиров;
  • индивидуальную регулировку громкости сигналов внутренней и внешней связи;
  • диагностику работоспособности с формированием сигнала отказа;
  • приём и трансляцию экипажу звуковой сигнализации и речевых сообщений, передаваемых системами TCAS, EGPWS;
  • трансляцию в пассажирский салон информации, передаваемой системой управления пассажирским салоном: коммерческих объявлений с информацией об авиакомпании, рекламных звуковых сообщений, инструктаж пассажиров, инструктаж по действиям в случае аварийной ситуации;
  • возможность одновременного прослушивания членами лётного экипажа одной выбранной радиостанции, одного выбранного РТС навигации и посадки и всех остальных поступающих сигналов;
  • прием и декодирование сигналов селективного вызова по радиостанциям с формированием звуковой и световой сигнализации;
  • выдачу передаваемой и получаемой каждым членом лётного экипажа звуковой информации в бортовую систему регистрации по интерфейсу в соответствии с ARINC664P7-1;
  • хранение в ПЗУ не менее 120 звуковых файлов общей длительностью до 20 минут и их (звуковых файлов) воспроизведение по команде от самолётных систем, поступивших по шине AFDX или дискретным линиям.

Технические характеристики

Параметр Значение
Мощность потребления, Вт, не более
номинальная/максимальная 120/405
Напряжение питания, В 22...30,3
Количество подключаемых радиостанций 6
Количество абонентов внутренней телефонной связи в кабине летного экипажа, шт. 3
Количество абонентов внутренней телефонной связи в пассажирском салоне, шт. до 8
Количество абонентов внутренней телефонной связи наземного технического персонала, шт. до 12
Сопряжение с бортовой аппаратурой по интерфейсам ARINC 646, ARINC 664P7 +
Габаритные размеры, мм
- пульт управления связью членом лётного экипажа 146,1x84,5x209
- блок управления системы оповещения пассажирского салона 94x199,7x360
- панель для подключения гарнитуры и ручного микрофона члена лётного экипажа 146,1х38,1х70
- ручной микрофон члена летного экипажа Ф32х175
- терминал бортпроводника (блок Б7В-21) 65х208х71
- панель для подключения гарнитуры наземного персонала 50х50х101
- колонка звуковая 130х130х54
- горн Ф65х57,9
Масса, кг
- пульт управления связью членом лётного экипажа 1,65
- блок управления системы оповещения пассажирского салона 2,5
- панель для подключения гарнитуры и ручного микрофона члена лётного экипажа 0,23
- ручной микрофон члена летного экипажа 0,26
- терминал бортпроводника (блок Б7В-21) 0,55
- панель для подключения гарнитуры наземного персонала 0,15
- колонка звуковая 0,33
- горн 0,29
img

Свидетельство о годности комплектующего изделия

Открыть